Maalipinnaltaan kulunut ovi avautuu narahtaen,rasvan ja öljyn sekainen tuoksu leijailee välittömästi nenään avatessani oven ja astuessani sisään hämärään halliin.Voin kuvitella miehet öljyn tahrimissa haalareissaan ahertavan mielenkiintoisen heille harrastukseksi muodostuneen työn parissa,rakkaudesta rautaan.Olen tullut maailmaan jollaista en tiennyt olevankaan,miesten maailmaan jossa ammattiylpeys on kovaa luokkaa.Olen tullut harrastehalliin joka tekee sanattomaksi,olen tullut PoRha:n eli Pohjois-Suomen rautatieharrastajien tiloihin.Yhdistys kehittää ja ylläpitää rautatie- ja pienoisrautatieharrastusta sekä vaalii ja säilyttää rautatiehistoriallista esineistöä, perinnettä ja kulttuuria.
Hämärä halli joka on ollut ennen veturikorjaushallina toimii nykyisin mm. vanhojen lättähattuveturien korjaus-ja entisöintitilana eli kyseessä on Nokelan veturikorjausvarikon "Lättäpää".Korjauksen alla on niin lättähattu kuin muutakin kalustoa,lattialla työkaluja ja osia ompa kaksi dieselmoottoriakin odottamassa uutta käyttöä.
Pääsen käymään sisällä kunnostuksen alla olevaan lättään joka on vielä ihan alkuperäisessä kuluneessa kunnossaan mutta silti niin ihana vanhoine plyyshi tuolineen ja pienine tuhkakuppeineen,veturikuljettajan koppalakki joka on jäänyt ohjaamoon,jykevä ohjaamon koetaulu ja siinä mittarit jotka näyttävät mm. jarrusylinterin-,jarrujohdon ja moottoriöljynpaineet sekä vaihteistonlämmön ja nopeus/matkamittari sekä kyltti jossa kielletään oleskelu ajon aikana ohjaamossa.
Vanhat VR-verhot ikkunassa lättä odottaa arvokkaana tulevaa korjausta ja pääsyä takaisin kiskoille.Hallissa on monenlaisia rautatielle kuuluvaa menopeliä ja laitetta,niistä tässä kuvaa.
Ulkona seisoo jo kunnostettu lättäjuna joka on tullut Kemistä Ouluun josta jatkoi Pekanpäivä ajona Oulaisiin ja takaisin Nokelaan jossa sen varikko on.Lipun ostaneilla matkustajilla oli varmaasti mukava ja nostalginen junamatka vanhalla lätällä.
Kauniit lamput katossa,keltaiset verhot ikkunassa sininen museomoottorijuna odottaa seuraavaa matkaansa ratapihalla joka toivottavasti on piakkoin.
Suuri kumarrus PoRhalaisille jotka suurella sydämmellä kunnostavat ja entisöivät vanhoja lättäjunia meidän kaikkien iloksi ja näin arvostamme rautatiealan ammattilaisia ja harrastajia ja heidän työtään.KIITOS
Pääsen käymään sisällä kunnostuksen alla olevaan lättään joka on vielä ihan alkuperäisessä kuluneessa kunnossaan mutta silti niin ihana vanhoine plyyshi tuolineen ja pienine tuhkakuppeineen,veturikuljettajan koppalakki joka on jäänyt ohjaamoon,jykevä ohjaamon koetaulu ja siinä mittarit jotka näyttävät mm. jarrusylinterin-,jarrujohdon ja moottoriöljynpaineet sekä vaihteistonlämmön ja nopeus/matkamittari sekä kyltti jossa kielletään oleskelu ajon aikana ohjaamossa. 
Vanhat VR-verhot ikkunassa lättä odottaa arvokkaana tulevaa korjausta ja pääsyä takaisin kiskoille.Hallissa on monenlaisia rautatielle kuuluvaa menopeliä ja laitetta,niistä tässä kuvaa.
Ulkona seisoo jo kunnostettu lättäjuna joka on tullut Kemistä Ouluun josta jatkoi Pekanpäivä ajona Oulaisiin ja takaisin Nokelaan jossa sen varikko on.Lipun ostaneilla matkustajilla oli varmaasti mukava ja nostalginen junamatka vanhalla lätällä.
Kauniit lamput katossa,keltaiset verhot ikkunassa sininen museomoottorijuna odottaa seuraavaa matkaansa ratapihalla joka toivottavasti on piakkoin.
Suuri kumarrus PoRhalaisille jotka suurella sydämmellä kunnostavat ja entisöivät vanhoja lättäjunia meidän kaikkien iloksi ja näin arvostamme rautatiealan ammattilaisia ja harrastajia ja heidän työtään.KIITOS 
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti